DUB STYLE

O Conceito Dub Style vem sendo utilizado pelos brasileiros para designar veículos pouco modificados, ou seja, um tuning leve. Em outros países, a marca do estilo dub está na utilização de rodas com aros grandes e exterior sem modificações estéticas expressivas, preferencialmente acompanhadas de um motor preparado e alguns itens de conforto.

Há, entretanto, um consenso em que a simples utilização das rodas maiores acompanhadas pelo rebaixamento não garante a incorporação ao estilo. Numa tentativa de tropicalização dessa cultura, estão se esquecendo de detalhes importantes, mas fazem toda a diferença.

Numa analogia podemos chegar a uma conclusão sobre denominação de estilo. É simples. Existem hot rods com motor 1.0? Não! A características dos hots são os grandes motores por exemplo os V8, além, é claro, do visual. Da mesma forma, pergunto se um veículo pequeno pode ser um verdadeiro low rider? Também impossível! Os low riders idealizados por imigrantes mexicanos nos EUA são preparados sobre veículos enormes, verdadeiras banheiras.

Denominador Dub Style a alguns veículos apenas rebaixados é um pouco de exagero. Carros Dub são geralmente utilitários esportivos, picapes ou grandes veículos de passeio, com rodas a partir do aro 20, quase sempre cromadas, acompanhadas de acessórios também cromadas. Os veículos preferidos são topos de linha, com a maioria dos acessórios original.

Importar um estilo e tentar adaptá-lo à nossa realidade, que engloba estradas ruins, pneus e rodas com preços inacessíveis para a maioria das pessoas e a impossibilidade real de se rebaixar o veículo pode ser um desafio maravilhoso para alguns, mas deixa uma dúvida: será que não temos capacidade de criar nosso próprio estilo?